L'imposant aileron avant dont l'envergure s'étale sur toute la largeur de la voiture ridiculise l'aileron arrière dont la largeur est inversement proportionnelle à sa longueur.
Aileron arrière : conforme à la règlementation F1 FIA
Aileron avant : conforme à la règlementation F1 FIA
Flancs : étroits et bombés
Partie arrière : fine pour alimenter l'étroit aileron arrière
